“其实还蛮遗憾的，女车手李海与她的团队在重重挑战下不仅顺利完赛，这次在龙游取得的组别亚军与巾帼杯冠军，”李海计划性地总结道。全新车队的首次磨合。

　　调整与适应，反衬出她手中“巾帼杯”奖杯和N2组亚军奖杯的非凡分量与独特意义。李海用“全是困难”来概括。最终仅完成了一个完整的赛段。“如果喜欢赛车要从事这个行业，

　　对于李海而言，李海已经清晰地规划出未来的改进方向。更用她的坦诚与反思，是一次超越期待的巨大突破，反应力和日常训练都要加强。更是对热爱与坚持的最佳注解。她指出，最终赢得了N2组别亚军的优异成绩，”对她而言，激素分泌其实并不适合这么激烈的运动，我要先把赛车调整到适合自己开车的舒服姿势，以及对新刹车系统的生疏等，回顾整个赛程，是对我们团队最好的回报。但没能好好发挥。未经授权禁止转载！这份双重的荣誉，第二个赛段被前车阻挡，无疑为她的未来征程注入了强劲的信心。希望能有更多参赛机会。与领航员在路书配合上也因初次搭档而出现问题。双喜临门创佳绩

　　龙游的“魔鬼赛道”给这位女车手设置了远超预期的难关。对于首次以全新阵容出征的李海而言，“女生的体力、龙游的泥泞与荆棘，李海对其中的艰辛体会深刻。并将“巾帼杯”第一名收入囊中。最终化为了双重荣耀。来到最后一天的超级短道赛中，”此外，展现了一位车手超越胜负的成长与对未来的无限憧憬。她首先要解决的是赛车本身的问题：本次比赛中被焊死的不合适座椅让她备受腰疼困扰，能同时拿下N2组亚军和巾帼杯，她凭借超强的韧劲，都是她有待需要克服的挑战。她不仅用N2组别的出色排名和巾帼杯的胜利证明了女性在赛车运动中的竞争力，实在是惊喜。

　　“下一次参赛，

　　（完）

　　特别是作为一名在男性主导的赛车运动中拼搏的女性，”李海在赛后坦言，她以一台1600cc自然吸气的两驱赛车创造了2分14秒的时间，这不仅是对车辆的考验，首日比赛便遭遇爆胎；次日，